バークシャー・ハサウェイ

基本情報

売上高と利益の推移

財務ハイライト（過去5期）

直近5期の通年決算です。

事業の概要

地域別の売上

★★★保険会社という呼び方だけでは形が見えません。

最新の決算

日本企業との違い

4社とも決算期と会計基準の組み合わせが異なるため、売上高の範囲は一致しません。★★日本3社の売上高にあたるのは、東京海上ホールディングスが経常収益、SOMPOホールディングスが保険収益、第一ライフグループが保険料等収入で、3社とも別のものです。バークシャー・ハサウェイは総収益で、うち保険料収入は23.9%です。決算期は日本3社が3月末、バークシャー・ハサウェイが12月末です。★★バークシャー・ハサウェイの損益計算書には営業利益の行がありません。米ドルはページ下部に記載のレートで円換算しています。

よくある質問

バークシャー・ハサウェイと正面から重なる日本の会社はどこですか?

保険の中身では東京海上ホールディングスがいちばん近いです。★どちらも損害保険(自動車・火災・再保険)を柱にしています。バークシャー・ハサウェイの保険はGEICO(自動車)・バークシャー・ハサウェイ・プライマリーグループ・バークシャー・ハサウェイ・リインシュアランスグループ(再保険)です。★★★ただし会社全体では重なりません。バークシャー・ハサウェイは保険料収入が収益の23.9%にとどまり、鉄道(BNSF)・電力(BHE)・製造・小売を持ちます。★★「保険の外側に事業を持つ」という形ではSOMPOホールディングス(介護)と接しますが、比重がまったく違います。★第一ライフグループとは生命保険と損害保険で中心が違います。★★★日本には、保険を中核にしながら鉄道と電力と製造を持つ上場企業がありません。

保険会社なのに保険料収入が4分の1しかないのはなぜですか?

★★★保険以外の事業が大きいためです。★収益3,714億44百万ドルの内訳は、保険以外の商品・サービスの売上1,995億24百万ドル(53.7%)・保険料収入889億2百万ドル(23.9%)・鉄道の輸送収入233億30百万ドル(6.3%)・利息配当その他の投資収益232億61百万ドル(6.3%)・公益エネルギーの営業収益218億56百万ドル(5.9%)・リース収入100億34百万ドル(2.7%)・サービス収入その他45億37百万ドル(1.2%)です(いずれも当サイトの計算)。★★商品・サービスの売上には、食品卸のマクレーン、トラックの給油所チェーンのパイロット、自動車販売、住宅設備、精密部品(プレシジョン・キャストパーツ)などが入ります。★鉄道はBNSFレイルウェイ、公益・エネルギーはバークシャー・ハサウェイ・エナジーです。★★従業員でも同じ形が出ます。全体で約387,800人のうち製造が約175,600人で、保険は約42,600人です。★★★「保険会社」という呼び方だけでは、この会社の形は見えません。

当期純利益が期ごとに大きく振れるのはなぜですか?

★★★保有する株式の値上がり・値下がりが当期純利益に入るためです。株を売っていなくても、時価が動けば利益が動きます。★899億37百万ドル(2021年12月期)→△227億59百万ドル(2022年12月期)→962億23百万→889億95百万→669億68百万ドル(2025年12月期)という動きです。★★2022年12月期は赤字でした。★★★会社自身が10-Kで「投資損益の額は期ごとに大きく変動し、当社の事業成績を評価するうえで一般に意味を持たない」と説明しています。★2025年12月期の税引後の投資損益は307億37百万ドルで、当期純利益669億68百万ドルの45.9%にあたります(当サイトの計算)。★★別に、クラフト・ハインツとオキシデンタルへの投資について82億55百万ドルの減損を計上しています。★★一方で収益は2,761億85百万ドルから3,714億44百万ドルへ34.5%増と、素直に増えています(当サイトの計算)。★★★当サイトはGAAPの数値をそのまま載せる方針なので、推移の図も振れたままです。

部門別の表がないのはなぜですか?

★★★会社が開示している8つの内訳が、税引後の利益だけだからです。★当サイトの部門の表は、部門ごとの売上と利益を並べる形なので、利益だけの内訳は入れられません。★★代わりに、収益の7区分を内訳の表にし、8区分の利益は注目ポイントに金額で書いています。★2025年12月期の税引後の利益の内訳は、投資損益307億37百万ドル・製造サービス小売136億47百万ドル・保険の投資収益125億13百万ドル・保険の引き受け72億58百万ドル・BNSF 54億76百万ドル・バークシャー・ハサウェイ・エナジー39億79百万ドル・その他16億13百万ドル・クラフト・ハインツとオキシデンタルの減損△82億55百万ドルで、合計が669億68百万ドルです。★★投資損益を除いた合計は362億31百万ドルで、当期純利益の54.1%です(当サイトの計算)。★★会社は10-Kの Note 26 に部門別の情報も載せていますが、当サイトはそちらを確認していません。

1株あたり利益と株式数の出どころが他社と違うのはなぜですか?

★★★A株とB株の2種類があり、SECのXBRLから取れないためです。★当サイトが載せているのはB株(ティッカー BRK-B)です。★会社は10-Kに「B株換算の1株当たり利益は、A株換算の1,500分の1」と注記しています。A株1株はB株1,500株に相当します。★★1株あたり利益は、SECのXBRLに値が入っていないため、10-Kの損益計算書から5期ぶんを手で書き写しました(39.64→△10.36→44.27→41.27→31.04ドル)。★★発行済株式数も、SECのXBRLが2011年4月29日で止まっているため、10-Qの表紙から読み取りました。2026年7月29日時点でA株488,450株・B株1,408,035,161株、B株に換算すると2,140,710,161株です(当サイトの計算)。★裏取りとして、10-Kの「1株当たり平均B株換算株式数」2,157,335,139株(2025年12月期)と突き合わせ、0.8%の差(期中平均と期末の違い)であることを確認しました。★★当サイトの時価総額は、このB株換算の株式数で計算しています。

配当は出ていますか?

出ていません。5期とも無配です。★★株主資本比率は58.7%(株主資本7,174億19百万ドル÷総資産1兆2,221億76百万ドル)で、当サイトが載せている米国企業のなかでも高いほうです。★利益剰余金は7,631億86百万ドルで、総資産の62.4%にあたります(当サイトの計算)。★★当ページの日本3社と米国3社は、いずれも配当を出しています。★★保険会社としては形が違います。第一ライフグループの株主資本比率は5.7%、メットライフは3.8%で、責任準備金という長期の負債を大きく抱えるためです。バークシャー・ハサウェイは損害保険と再保険が中心で、生命保険の責任準備金が小さいことがこの差の一因ですが、当サイトは会社が説明していない因果関係を書きません。

今期の見通しはどこまで公表されていますか?

公表していません。★2025年12月期のForm 10-Kにも、2026年8月10日提出の四半期報告書にも、通期の売上高・利益の予想がありません。★★そのため当サイトのページには「今期の見通し」の節がありません。★★中長期の数値目標も公表しておらず、「中長期の目標」の節もありません。★★★当ページの米国3社(プログレッシブ・チャブ・メットライフ)も、GAAPの金額を1つも示していません。★★日本3社は当期利益などの予想を示します。★★★当サイトが通期の数値を作ることはしません。

中期経営計画はありますか?

会社は売上高・利益率・ROEなどの中長期の数値目標を、SECの提出書類では公表していません。★★当ページの日本3社は中長期の目標を公表しています(東京海上ホールディングスは修正純利益9,500億円・修正ROE13.0%、SOMPOホールディングスは修正連結ROE13〜15%、第一ライフグループはグループ修正利益4,500億円)。★バークシャー・ハサウェイはSECの提出書類にこれに当たるものを出していません。★参考までに、2025年12月末の株主資本比率は58.7%です。

数値はいつ時点のものですか?

決算数値は各社の直近の年次報告書(米国は10-K、日本は有価証券報告書)によります。決算期は会社ごとに異なり、バークシャー・ハサウェイは12月末、日本3社は3月末です。★バークシャー・ハサウェイの5期の推移は米国SECに提出されたXBRLデータ、収益の内訳と税引後利益の内訳は2025年12月期のForm 10-K(2026年3月2日提出)によります。★★1株あたり利益は10-Kの損益計算書から、発行済株式数は四半期報告書(2026年8月10日提出)の表紙から、当サイトが手で書き写しています。SECのXBRLから取得できないためです。直近の四半期の実績は同じ四半期報告書によります。株価と時価総額はページ下部の更新日時点の値です。