自動車部品Auto Parts
日本の顔ぶれ
アメリカの対応企業
リアLEA
Lear Corporation
シートが売上の74.3%、電気系統のEシステムズが25.7%。地域別では欧州&アフリカが34.5%で最大。
- 売上高3.7兆円
- 純利益693億円
- 時価総額9,506億円
- 株価122.71USD
- 掲載企業内シェア40.1%
- 決算期FY2025 · 米国基準
- デンソー
- アイシン
アプティブAPTV
Aptiv PLC
事業別の内訳を開示せず、地域別のみ。米国36.1%、欧州中東アフリカ32.2%、アジア太平洋28.8%。ジャージーの法人で、税務上はスイスの居住者と10-Kに記載する。
- 売上高3.2兆円
- 純利益262億円
- 時価総額1.5兆円
- 株価44.79USD
- 掲載企業内シェア35.2%
- 決算期FY2025 · 米国基準
- デンソー
- アイシン
ボルグワーナーBWA
BorgWarner Inc.
ターボ&サーマル40.3%、ドライブトレイン&モース39.4%、パワードライブ16.2%、バッテリー&チャージング4.1%。エンジン車・ハイブリッド車・電気自動車の技術を挙げる。1987年デラウェア州設立。
- 売上高2.3兆円
- 純利益440億円
- 時価総額2.0兆円
- 株価61.32USD
- 掲載企業内シェア24.7%
- 決算期FY2025 · 米国基準
- デンソー
- アイシン
カードの下にある「対応する日本企業」は、その米国企業と事業が重なる会社です。
規模の比較
日本企業(オレンジ)と米国企業(青)を同じ物差しで並べています。
日米の構造の違い
区分の軸が日米で逆になっている
これまでのページでは、日本側が事業で区切り、米国側が地域で区切る例が多くありました。この業界は逆です。
- 日本側 — デンソーもアイシンも、報告セグメントは「日本」「北米」「欧州」などの地域
- 米国側 — ボルグワーナーは製品(ターボ、ドライブトレインなど)、リアも製品(シート、Eシステムズ)
そのため、どの部品でどれだけ重なるかを数字で確かめられません。有価証券報告書の本文には製品の一覧が載っていますが、金額は付いていません。
正面から競合していると書ける組み合わせが1件もないのは、確認を厳しくしたからではなく、開示の形が噛み合わないからです。
何を作っているかは本文に書かれている
金額は分かりませんが、作っているものは開示資料から読み取れます。
- デンソー — エアコン(HVAC)、コンプレッサ、ラジエータ、熱マネジメント製品、ディーゼル・ガソリンの燃料噴射装置、エンジン部品
- アイシン — AT、MT、CVT、ハイブリッドトランスミッション、eAxle、電気式4WDユニット、ブレーキ、ESC、電動パーキングブレーキ
アイシンのパワートレイン関連と、ボルグワーナーのドライブトレイン&モースシステムズ(39.4%)は、製品名の上では近い関係にあります。
ボルグワーナーは中国が最大の市場
ボルグワーナーの地域別の売上構成は、次のとおりです。
- 中国 20.7%
- 米国 16.0%
- メキシコ 12.2%
- ドイツ 11.3%
米国の会社でありながら、米国より中国のほうが大きくなっています。 リアも中国が13.1%あり、最大は欧州&アフリカ(34.5%)で、米国は22.8%です。
自動車部品は完成車メーカーの工場のそばで作る事業で、売上の分布もそれを映しています。
リアはシートの会社
リアの売上はシートが74.3%です。残りは電気系統のEシステムズ(25.7%)で、2区分しかありません。
デンソーとアイシンの製品一覧に、シートそのものは挙がっていません(デンソーには「シート空調」がありますが、シート本体ではありません)。重なるのは自動車部品を作って自動車メーカーに納めるという範囲にとどまります。
アプティブはジャージーの法人
アプティブの10-Kには、2024年12月に組織再編を完了し、ジャージーの法律で設立された親会社が上場していること、税務上はスイスの居住者であることが記載されています。
化学ページのリンデ(アイルランド法人)と同じく、SECに提出書類を出しているものの、本社が米国にある会社ではありません。
よくある質問
デンソーのアメリカ版はどこですか?
事業の幅で見ると、複数の分野を持つボルグワーナーが近い関係にあります。ただしデンソーは金額を地域別でしか開示しておらず、製品ごとの重なりを数字で確かめられません。そのため、正面から競合しているとは書いていません。
なぜ、正面から競合していると書ける組み合わせがないのですか?
日本側2社が地域でしか金額を区切っておらず、製品レベルの重なりを開示資料から確かめられないためです。日用品のページで、キンバリークラークとユニ・チャームの重なりを製品まで書けなかったのと同じ理由です。
作っているものが重なっていないという意味ではありません。確かめられないという意味です。
ボルグワーナーは米国の会社ですよね?
1987年にデラウェア州で設立された会社です。ただし売上の地域別では中国が20.7%で最大、米国は16.0%です。会社の所在地と、売上の出どころは別のものです。
アプティブの四半期の数値が載っていないのはなぜですか?
当サイトが取得した四半期の売上高を合計すると、通年の数値と9.8%ずれます。原因を特定できていないため、四半期の数値は載せていません。 通年の数値は10-Kから取得したもので、こちらは掲載しています。
確認できていないものを載せない方針です。
数値はいつ時点のものですか?
決算数値は各社の直近の年次報告書(米国は10-K、日本は有価証券報告書)によります。米国3社は12月期、日本2社は3月期です。株価と時価総額はページ下部の更新日時点の値です。
注記(2件)
- アメリカの対応企業
- 日米それぞれの開示資料(年次報告書・有価証券報告書)でセグメントを突き合わせ、重なりを確認できたものだけを載せています。どこがどう重なるかは下の「日米の構造の違い」で説明しています。
- 規模の比較
- 米ドルはページ下部のレートで円換算しました。会計基準が異なるため、売上高の範囲は完全には一致しません(各社の基準を併記しています)。上のカードの「掲載企業内シェア」は、掲載した米国企業3社の売上高合計に占める割合です。世界市場でのシェアではありません。
出典
売上高・純利益は各社の直近の通年決算(米国企業 FY2025/日本企業 2026年3月期)によります。出典は米国SEC(証券取引委員会)の年次報告書(10-K)、金融庁EDINETの有価証券報告書、株価はYahoo Finance。金額の円換算は1米ドル = 158.73円、株価と時価総額は1米ドル = 157.06円。
投資判断は自己責任で行ってください。
当サイトは特定の銘柄の売買を推奨するものではありません。
数値は更新時点のものです。最新の情報は各社の開示資料をご確認ください。
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